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"Cold catena speciale treno" servizio nuova prescrizione per realizzare un nuovo canale di sviluppo 2020-10-12

alle 11:45 il 1 giugno, un treno senza pilota pieno di 232 tonnellate di ghee sono uscite da Shenzhen Xili stazione di un treno speciale senza equipaggio di container refrigerati, diretto a Lhasa. Questo treno numerato 48004 è il primo treno container refrigerato da il Guangdong-Hong Kong-Macao area della baia più grande nell'area tibetana di Lhasa. è anche la prima volta che la nuova generazione di apparecchiature ferroviarie per la catena del freddo entra in Tibet.

Il il mercato in evoluzione è ampio e solo diventando globale la vitalità dell'impresa può essere ulteriormente "spostata". Il "freddo catena treno" caricato con ghee from la compagnia petrolifera del Mar Cinese Meridionale è una prelibatezza tradizionale amata dai tibetani e dovrebbe essere consegnata a tibetani e turisti in 10 giorni. cogliere la domanda del mercato e trasmettere la temperatura di persone sostentamento. Il “Catena del freddo speciale treno ” ha inoltre aperto una nuova catena del freddo canale logistico tra la grande baia e il Tibet Il il dipartimento ferroviario ha istituito un ponte di comunicazione logistica per fornire stabilità e sicurezza al popolo tibetano necessità di burro chiarificato e altro di alta qualità cibo. logistica garanzia. si può dire che il "treno catena freddo" è utilizzato per il trasporto delle merci nei luoghi più remoti, e il "trasporto combinato strada-rotaia" viene utilizzato per realizzare il "porta a porta" e "punto a punto" servizio di trasporto di merci, quali può fornire conservazione servizi per imprenditori e consumatori. Il il marketing merci del settore dei ponti e dei treni ha aperto una nuova modalità di servizio di mercato e ha ottenuto elogi da tutti feste.
Il "freddo catena speciale treno" ha molti vantaggi, quali dissolve l'effetto di mantenere la merce fresca indipendentemente dal fatto che sia calda o fredda. Il "Freddo catena Treno" adotta la nuova generazione di attrezzature ferroviarie per la catena del freddo immesse sul mercato dalla China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd., e utilizza container-specific carri pianali dotati di scatole di generazione di energia per trasporto. ha la capacità di fornire energia ai container refrigerati e può soddisfare vari tipi di richiesta di refrigerazione per il trasporto di merci nella catena del freddo. Per esempio, l'altitudine media in Tibet è superiore a di 4000 metri. nella modalità di trasporto ferroviario tradizionale, la pressione dell'aria e la temperatura più basse sono un test per l'equipaggiamento del veicolo e l'idoneità fisica dell'equipaggio. rispetto con la modalità di trasporto tradizionale, l'uso di vagoni senza pilota di generazione di energia per il trasporto di materiali non solo può evitare completamente l'impatto del mal di montagna in alcune aree del Qinghai-Tibet ferrovia per l'equipaggio, ma anche attraverso "controllo completo della temperatura, monitoraggio a distanza e funzionamento a distanza." , realizzare il trasporto refrigerato a temperatura controllata da Da 2 a 6 gradi Celsius in tutto. si può dire che il "treno catena freddo speciale" non solo consente alle persone di adottare nuovi prodotti, ma soddisfa anche le esigenze materiali delle persone nel loro vive e accelera il rapido sviluppo dell'economia locale
Il "freddo catena treno" è sicuro e veloce e fa risparmiare risorse. Il "freddo catena treno" risolve il problema del trasporto diretto da l'area della baia maggiore a Lhasa, e non solo risolve il problema del trasporto diretto di carichi di petrolio e grassi nel Mar Cinese Meridionale a Lhasa, ma garantisce anche la fornitura di burro chiarificato per il popolo tibetano in una qualità più sicura e superiore. Questo il treno speciale ha una distanza totale superiore a di 5.000 chilometri, realizzando il "porta a porta" trasporto di container refrigerati, dando pieno gioco ai vantaggi del trasporto ferroviario a lunga distanza, di grandi volumi e ad alta velocità per garantire la stabilità della catena industriale e della catena di approvvigionamento dopo l'epidemia buona funzione di ponte e collegamento della ferrovia trasporto. si può dire che l'apertura del "treno speciale della catena del freddo" ha dato pieno gioco al ruolo delle ferrovie come ponti di comunicazione tra regioni. Se trasporta prodotti da terraferma oa livello internazionale, ha notevolmente promosso lo sviluppo dell'economia regionale e ha contribuito allo sviluppo dell'economia regionale. la rivitalizzazione economica apre un'altra strada alla prosperità.
"Allunga le tue braccia e abbraccia il sogno del cielo, e guarda avanti l'orizzonte." Il "freddo catena treno" può essere descritto come rendere i prodotti più freschi, che significa che frutta, cibo, verdura, ecc. da in tutto il paese sono trasportati attraverso il "treno a catena del freddo", e la ferrovia è attivamente responsabile. Il importante compito del trasporto merci è stato ridotto, i costi di trasporto sono stati ridotti, è stata attivata l'economia di mercato e la promozione dei prodotti in tutto il paese è stato promosso, in modo che i prodotti da può scorrere in tutto il paese e il ruolo della condivisione delle risorse e dell'interconnessione logistica è stato realizzato Il sempre crescente il bisogno di una vita migliore ha reso il popolo senso di guadagno, felicità e sicurezza più sostanziale, più sicuro e più sostenibile, a beneficio delle persone e raggiungimento dell'obiettivo di multi-beneficio.
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